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viernes, 26 noviembre, 2021

Luz verde del parlamento para un decreto de socorro de 15 millones para los sectores naval, aeroespacial y de transporte avanzado

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El Parlamento de Andalucía aprobó el Decreto-ley 13/2021, de 6 de julio, por el que se establecen medidas de emergencia y urgencia en el ámbito económico para facilitar la ayuda pequeñas y medianas empresas en cadenas de valor aeroespacial y otras industrias de transporte avanzadas sufrió las consecuencias económicas de la pandemia de Covid-19. Este es un regalo 15 millones de euros para financiar capital circulante cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Ministro de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades, Rogelio Velasco, defendió este reclamo en pleno, argumentando que “la actividad industrial es uno de los pilares estratégicos más fuertes sobre los que se sustenta el crecimiento económico de cualquier sociedad”. Las industrias naval, aeroespacial y de transporte avanzado «tienen una capacidad innegable crear empleo, atraer inversiones y promover la I + Dcontribuyendo así a crear una economía competitiva con alto valor agregado y mayor resiliencia ante ciclos adversos ”, dijo.

Este decreto-ley introduce algunos cambios a los requisitos establecidos por la normativa anterior, con la intención de beneficiar al mayor número posible de pequeñas y medianas empresas de los sectores mencionados ubicados en Andalucía. Por un lado, la consideración de la actividad núcleo esencial prevista en el Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, de flexibilidad administrativa en relación a la asistencia en el ámbito económico, local y social como consecuencia de la situación que se ha presentado, es excluido como condición de Covid-19.

Además, se elimina el requisito del número mínimo de trabajadores que las empresas interesadas deben integrar en su plantilla. Además, la compatibilidad de estos beneficios con otros subsidios u otros tipos de financiamiento gubernamental se vuelve más flexible. (préstamos directos o garantizados) prestados por cualquier administración, así como destinados a apoyar el capital circulante de las empresas, hasta un máximo global de 1,8 millones de euros por cada firma.

La nueva regla modifica el porcentaje mínimo de caída de ventas y el período que se tiene en cuenta para su cálculo. Así, el Ministerio de Transformaciones Económicas proporcionará asistencia irrevocable por importe de hasta 300.000 euros pequeñas y medianas empresas pertenecientes a las tres industrias de referencia, cuya facturación para el conjunto de 2020 fue al menos un 15% menor que en 2019, mientras que estos incentivos pueden llegar al 50% de la caída de ingresos netos.

En el caso de las organizaciones, en su mayoría propiedad de mujeres, el porcentaje que se aplicará para determinar el monto de la asistencia será del 55%, ya que este nuevo texto legal también incluye esta consideración especial. En todo caso, el pago de las subvenciones se realizará a través de anticipo del cien por ciento del monto provisto

Velasco ha impactado de alto valor agregado en cada uno de los sectores que son el objetivo de esta extraordinaria donación. En cuanto al sector aeroespacial, “a pesar de su potencia y referencia a nivel europeo, se ha visto especialmente afectado por el impacto de esta situación, precisamente por el importante peso que esta actividad tiene para nuestra economía”, ha asegurado. EN aeroespacial, con una actividad económica conjunta de más de 2.830 millones de euros, ha peso 1,73% del PIB andaluz y es responsable del 42% de las exportaciones de la región.

Tejido andaluz para la industria aeroespacial une a 143 empresasubicadas principalmente en Sevilla y Cádiz, aunque en Málaga, Córdoba, Jaén y Huelva, de las cuales el 34% se dedicó a actividades de montaje, dando como resultado empleo directo 14.500 puestos de trabajo, en su mayor parte altamente calificados. “La caída de la demanda de nuevos dispositivos a escala mundial ha provocado un recorte del 40% en la producción andaluza en el segmento de la aviación civil, afectando a las fábricas de nuestra comunidad”, insiste Velasco.

El responsable del departamento de Transformación Económica destacó que “la propia estrategia aeroespacial de Andalucía, que aprobamos el pasado mes de marzo, subraya es necesario articular instrumentos auxiliares para satisfacer las necesidades actuales de estas empresas y evitar que esta crisis económica se convierta en estructural ”.

Teniendo en cuenta sector naval, alcanzada en 2019 en nuestra región facturación de 400 millones de euros, personal de alrededor de 9.900constituyendo otra de las áreas de nuestra economía más afectadas por la pandemia. “Hay que tener en cuenta que las pymes de este sector también registran su mayor concentración en la provincia de Cádiz, una de las más afectadas por la crisis médica y económica provocada por el COVID-19, cuya industria auxiliar se encuentra en una situación extrema. Velasco destacó que la carga de trabajo actual no supera el 30%, que los contratos con los astilleros de Puerto Real se cerraron solo hasta mediados de este año, y en San Fernando solo hasta 2022, lo que complica gravemente la preservación de puestos de trabajo en el andaluz. industria de la construcción naval «.

Teniendo en cuenta sector de servicios de transporte avanzadosEl asesor ha señalado que “las limitaciones de movilidad y la parálisis de las infraestructuras también han afectado de lleno a la actividad de las pequeñas y medianas empresas de este sector”. Sectores como la automoción o el equipamiento ferroviario empleaban a 5.000 trabajadores antes de la crisis y facturaban 724 millones de euros.

Por todo ello, “la medida contenida en este Decreto tiene como objetivo ayudar a preservar la matriz de industrias locales que hace posible reconstruir y reactivar la red productiva andaluzacapaz de adaptarse a los cambios, con vocación internacional y capaz de involucrar a otras pymes en esta actividad ”.

Ministerio de Transformación Económica para publicar una convocatoria para este nueva línea de ayuda En cuanto al proceso de emergencia hasta el 31 de julio del próximo año y luego de su publicación, las empresas interesadas podrán llenar su solicitud a través de la oficina virtual de IDEA para resolver las solicitudes desde allí por un período máximo de tres meses.

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