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martes, 20 abril, 2021

El Patronato finaliza la reforma del primer tramo de Arabial-Palencia en Granada.

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Ministro de Desarrollo, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Marifran Carasoacompañado del alcalde de Granada, Luis Salvador, visitó la calle Palencia este jueves para cuidarla reurbanización, obra en el eje Arabial Palencia, que supuso la mejora de las calles Palencia, Avenida Barcelona, ​​Paseo Jardín de la Reina y Avenida Don Bosco, Barrio Zaidin… El evento requirió una inversión de 2 millones de euros para el eje de 1,72 km.

Las obras, gestionadas por la Agencia de Obras Públicas, comenzaron el 15 de mayo con un plazo de ocho meses y se pusieron a disposición del público hasta el final del plazo del contrato, el 15 de enero. El concejal y el alcalde caminaron por las calles limpias, que ya tienen acero nuevo, muebles de exterior, iluminación y una nueva carretera, con rutas a ciclistas y señales relacionadas para mejorar la seguridad vial.

Marifran Caraso se mostró complacida, porque este trabajo «llevó comprometido desde 2014 y que no se renovó hasta que, en esta legislatura, el ministerio reforzó la cooperación y coordinación con el Ayuntamiento de Granada para acordar un proyecto municipal y empezar a licitar, adjudicar y trabajar ”.“ Finalmente, pudimos sanear y actualizar este carretera antes de fin de año, de acuerdo con mi compromiso con los representantes de comerciantes y residentes de Zaydin, que Caminata navideña se podría desarrollar de la manera más satisfactoria ”, agregó Marifran Caraso.

Por su parte, el alcalde de Granada, Luis Salvador, ha destacado la importancia de poner en funcionamiento un “pilar de la ciudad”, que finalmente se completará satisfactoriamente tras un largo periodo de demandas de los vecinos. Esta es una guía para la transformación de Zaydin, y con ella la transformación del entorno urbano de toda la capital, un ejemplo de la buena sintonía entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Granada, que tiene tan positivas consecuencias para la ciudad, y que seguramente contribuirá al desarrollo económico de la ciudad y a la prosperidad del comercio. y el sector de la hostelería, que se ha visto muy afectado por la crisis de los últimos meses ”, dijo.

Esta Acción compensatoria del metro de Granada Esto se hizo para mitigar las consecuencias negativas de ser una ruta alternativa, por la que se dirigió el tráfico durante las obras del metro en la capital entre 2008 y 2017, hacia esta vía.

La ministra Marifran Caraso también agradeció la paciencia comerciantes y vecinos del distrito de Zaydin, «quienes sufrieron todos los inconvenientes asociados a algunos trabajos de tales características, que se realizaron en un entorno tan sensible, con respeto a la actividad de la zona y sin detener por completo el tráfico».

Este primer tramo del eje Arabial-Palencia afectado 1,72 kilometros de eslora y requirió una inversión de algo más de dos millones de euros. El segundo de los tres tramos en los que se ha dividido el eje, de 1,2 kilómetros de longitud, discurre por la calle Arabial, entre el Parque Fernández Pignar y el cruce con el Camino del Purcil, y está en curso un concurso por 2,4 millones de euros, por este importe. incluye asistencia técnica y control de calidad durante el trabajo. El tercer y último tramo entre Camino de Purcil y Dr. Alejandro Otero, de 1,8 km de longitud y con una inversión estimada de 2,28 millones de euros, está en consideración para un proyecto municipal.

Durante el trabajo en el área de Zaydin, se tuvo en cuenta el número de carriles de tráfico existentes, lo que aseguró mayor seguridad hasta el cruce de la calle Palencia con la avenida Dilar y la avenida Don Bosco con la avenida de Cádiz, con construcción dos nuevas rotondas… Se han instalado cercas en lugares donde los peatones son más vulnerables, como intersecciones y rotondas. Los aparcamientos existentes también se han conservado siempre que ha sido posible.

El alcance de esta modernización implicó renovación de la superficie de la carretera para mejorar el tráfico motorizado, actualizar la acera y habilitar rutas ciclistas, o calles para bicicletas (una de las novedades respecto a la situación actual) en la que el movimiento motorizado, limitado a una velocidad de 30 kilómetros por hora, convive con una bicicleta. También incluyó una actualización Servicios afectados (alcantarillado y alcantarillado), señalización vertical, arbolado y dotación de mobiliario urbano como latas y papeleras. El propio ayuntamiento realizó la reparación de contenedores para la eliminación de residuos municipales.

En cuanto a horticultura, el proyecto municipal eliminó arboles que han estado en peores condiciones de conservación, principalmente plátanos y olmos grandes, y han sido sustituidos por otros de menor tamaño y más aptos para entornos urbanos, reduciendo la distancia entre los hoyos de los árboles para que mejor efecto de sombra de acera… El balance de árboles que da esta intervención es positivo en unas pocas decenas más en comparación con las especies arbóreas existentes, y se logró preservar árboles que representaban las mejores condiciones fitosanitarias y estructurales replantándolos en talleres y garajes subterráneos, donde se ubicaron en concreto. 17 muestras de olmos, arces y plátanos, además de una palmera grande.

La reconstrucción de todo el eje Arabial-Palencia supondrá una mejora fundamental de la vía, adecuándola a el concepto de una ciudad más moderna y amigable con la ciudadque facilitará la marcha a pie o en bicicleta, desarrollará rutas accesibles para todos y priorizará la seguridad vial y la convivencia del tráfico motorizado con otros modos de transporte más ecológicos.

Durante la visita, el asesor y asesor estuvieron acompañados de otros funcionarios, como el delegado del gobierno de la Junta de Andalucía en Granada Pablo garcia, delegado de la Junta de Andalucía en Madrid, Vicente Aspitarte; Delegado Territorial de Desarrollo, Infraestructuras, Ordenación del Territorio, Cultura y Patrimonio Histórico de Granada, Antonio Granados, y Director Gerente de la Agencia de Obras Públicas, Julio Caballero

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