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domingo, 19 septiembre, 2021

La Junta ha comenzado a trabajar para eliminar las curvas más peligrosas de la autovía A-365.

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Ministro de Desarrollo, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Marifran Caraso, visité este jueves temprano obras de seguridad vial en un tramo de seis kilómetros en Carretera A-365 entre Sierra de Iguas y Campillos, en la provincia de Málaga, donde hay una serie de curvas cerradas que suponen cierto peligro para los conductores. La obra, que tiene una duración de 14 meses y está a cargo de Construcciones Maygar, se estima en 1.371.683 euros y está financiada en un 80% por el programa operativo Feder.

Marifran Carazo, quien asistió a la visita acompañada de los alcaldes de Campillos, Francisco Guerrero; de la Sierra de Yeguas, José María González y de La Roda de Andalucía, Juan Jiménez y el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, destacaron que esta intervención era necesaria “no solo por el desgaste que se acumuló a lo largo de los años, sino porque poner fin a la sinuosa ruta que ha puesto en peligro la seguridad de cerca de 2.000 conductores que transitan por esta vía«. En este sentido, recordó la importancia del camino que Vía principal de acceso desde la autovía A-92 al Valle del Guadalhorce y parte de los términos municipales de Serranía de Ronda.… Tanto es así que el 7% del tráfico en esta vía son vehículos pesados.

El solar en el que trabaja se ubica entre el final de la variante de Sierra de Yeguas y el cruce con la A-384 en Campillos. Están localizados seis kilómetros con muchas curvas cerradas al principio y al final de la pista. A estas circunstancias se suman otras necesidades viales como un drenaje lateral inadecuado y señales claras de pavimento. desgaste estructural de la superficie de la carretera

El proyecto incluye diseño mejorado a unos dos kilómetros de la autovía A-365, con la eliminación de curvas cerradas y su sustitución por otras que faciliten el movimiento. La acción le permitirá circular con Límite de 80 kilómetros por horacomo otros tramos de la carretera.

Además, estará equipado con hombros más anchos para el recorrido y nuevo curso de uso… Al mismo tiempo, se llevará a cabo una reconstrucción estructural de la superficie de la carretera aproximadamente un kilómetro de una pista especialmente desgastada mediante fresado y reemplazo. Finalmente habrá mejorar el drenaje longitudinal mediante la apertura y revestimiento de nuevos tramos de foso y drenaje transversal con la reposición de diversas obras de fábrica, así como la reparación de elementos de señalización, faros y estructuras de protección.

El proyecto de mejora de la seguridad vial en la autovía A-365 se enmarca en El plan de Andalucía en marcha, creado para reanudar las obras públicas y contribuir a la recuperación económica después de una crisis de salud COVID-19… Solo en la provincia de Málaga se encuentran las inversiones en planificación del Ministerio de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. 166 millones de euros

Al inicio de la obra, el director general del Ministerio de Infraestructuras, Enrique Catalina; y Representante Territorial de Desarrollo, Infraestructura y Ordenación del Territorio Carmen Casero.

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