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viernes, 24 septiembre, 2021

La reparación de la carretera A-318 finalizará a finales de este año.

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La ministra de Fomento, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Marifran Carazo, anunció que las obras de reparación de la carretera A-318 que pasa por el municipio de Puente Genil, que ya han comenzado, podrían estar terminadas antes de que comience la construcción. el final del año.

Caraso, quien se encuentra en visita oficial a la ciudad, dijo que este es un día importante para Puente Genil, ya que el inicio de esta obra representa un importante compromiso para mejorar la seguridad vial en los alrededores de la ciudad.

Hace unas semanas, la obra se traspasó a una UTE entre Firprosa y Carmocón y supondrá 14 kilómetros del bypass de Puente Genil. El premio es de 1.515.408 €, con foco en repavimentación y deformaciones encontradas entre los puntos 8 y 22 kilómetros de la carretera A-318.

La consultora reconoció que se trata de un tramo de la vía que se encuentra en muy mal estado y por tanto requiere una intervención urgente, al tratarse de una autovía del sur de la provincia de Córdoba a Sevilla. El proyecto, cofinanciado en un 80% por fondos europeos Feder, se centra en la aprobación de una carretera de 14 kilómetros donde se puedan ver áreas con diversos grados de desgaste, así como en identificar áreas específicas con agotamiento estructural de las capas superficiales del suelo. calzada, que requiere su regeneración fresando la capa y reemplazándola. Después de ensanchar la banda de rodadura, se realizará el marcado horizontal, así como la sustitución del marcado vertical en mal estado.

Asimismo, el desnivel de la calzada y el desgaste de las juntas de dilatación hacen conveniente la sustitución de los elementos rodantes de las estructuras del río Genil y del canal Genil-Kabra, que actúan sobre las ruedas del vehículo dificultando el control. y conducirlos. También se instalarán barreras de seguridad para proteger los pilares de la estructura del empalme de la autopista A-304 que no cumple con la normativa vigente.

Algunas secciones de la barrera simple serán reemplazadas de vez en cuando en las que la barrera de seguridad permanece demasiado baja después de que se levanta la superficie de la carretera. A pesar de que los cálculos facilitados por la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía muestran que la duración máxima de la obra es de unos 22 meses, lo cierto es que las previsiones se hacen en este periodo mucho antes, hasta el punto de que, según la propia consultora señaló, se reducen hasta poco más de seis meses.

Durante el acto, Caraso también mencionó las aspiraciones del municipio hacia la Autovía del Olivar y explicó que hace más de una década se desarrollaron proyectos que inciden en el paso de esta autovía de alto rendimiento por el municipio, “aunque hay que actualizados ya que tienen que pasar por un proceso ecológico «. La consultora indicó que actualmente se está trabajando en una ampliación del tramo de la autovía de Lucena a Cabra, para luego completar la construcción de varios tramos tanto en la provincia de Córdoba como en Sevilla y Jaén.

Por su parte, el alcalde Esteban Morales dijo que este es un día de doble alegría, ya que comienzan las obras que mejorarán la comunicación del municipio y la seguridad vial de quienes transitan por esta vía. “Esta ha sido una demanda que hemos planteado desde hace mucho tiempo, esta es una inversión que afecta a la ciudad, y seguiremos apostando por la carretera, porque esta también es una demanda, y debemos seguir trabajando en ella, » él dijo.

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